左：bp集團(tuán)首席執行官(guān)陸博納(nà)（bnard looney）

右：大衆汽(qì)車集(jí)團首席(xí)執行官(guān)赫伯特·迪(dí)斯（herbert diess）

活(huó)動現場上，搶眼的不隻是兩家(jiā)公司(sī)的強大氣(qì)場，同樣吸(xī)睛的(de)還有他(tā)們(men)身後(hòu)的一座(zuò)藍色充(chōng)電樁——這個(gè)叫做flexpole的靈活儲能充(chōng)電(diàn)樁(zhuāng)迎來了它(tā)的首次(cì)亮(liàng)相(xiàng)！在(zài)接下來的(de)24個月裡，bp将在德國bp aral以(yǐ)及英國的零售站(zhàn)點推出(chū)4000個充電槍。截至2024年，歐洲主(zhǔ)要(yào)市(shì)場将上線超(chāo)過8000個充電槍。

完善的充電基礎設施是(shì)推進電動汽(qì)車發展的關(guān)鍵。而(ér)flexpole靈活儲(chǔ)能(néng)充電(diàn)樁加速了電動車充電樁的推(tuī)廣普及：原因之(zhī)一是安裝(zhuāng)靈活(huó)，不需(xū)要連接高功率(lǜ)電網，也不(bú)需要額外的改(gǎi)造成本，大(dà)大縮(suō)短了安(ān)裝時間(jiān)；另外，可以(yǐ)利用其内(nèi)置電池存(cún)儲(chǔ)系統來充電(diàn)，緩解(jiě)高峰時段(duàn)用電壓力。充電(diàn)樁秒(miǎo)變“充電寶”，将加速(sù)電(diàn)動車(chē)産(chǎn)業的發展，也(yě)将推動汽(qì)車(chē)産(chǎn)業更快駛(shǐ)向電(diàn)動化的未(wèi)來。

高(gāo)達150千瓦(wǎ)的充電(diàn)速度(dù)，隻(zhī)需(xū)充電(diàn)10分鐘(zhōng)，足夠讓(ràng)電(diàn)動車續航(háng)160公裡。這樣(yàng)的靈活儲能充(chōng)電樁，讓越(yuè)來越多的車主(zhǔ)更有信心選(xuǎn)擇電動車出(chū)行。

電(diàn)動化是(shì)bp便(biàn)利零售與(yǔ)移動(dòng)出行(háng)業務戰略(luè)的核(hé)心，bp計劃在(zài)2030年前實(shí)現(xiàn)在全球範圍(wéi)内共安裝10萬(wàn)餘(yú)個電動(dòng)車充電槍的目(mù)标。

在中國(guó)，bp的(de)移(yí)動出行業(yè)務也正向着這(zhè)一目(mù)标持(chí)續(xù)邁(mài)進。為(wéi)了讓車主(zhǔ)享受(shòu)到安全(quán)、便捷的(de)充電服務(wù)，bp的充電網絡(luò)正在不斷擴(kuò)建之中，目前已(yǐ)覆蓋廣州(zhōu)、深圳、上海、天津、成都(dōu)、武漢等22座(zuò)主要(yào)城市。